了解下故關于活塞的檢修方法有哪些
1、活塞桿活塞加工完以后,應進行水壓試驗,水壓一般為工作壓力的15 倍.維持10min不得滲漏和殘余變形。
2、產品出現裂紋時,一般應報廢;塞圓柱面因塞環參與摩擦而磨損有限,通常不加修理;當氣缸鏜缸增大了直徑時,需按增大后的直徑尺寸選配新括塞;只有當產品塞磨傷或塞環槽及筒形塞銷孔磨損時,才加修理。
3、當產品塞擦傷、劃痕時,可先用銼刀將磨傷、結瘤處小心銼凈,再用油石輕輕打磨光滑。
4、小型筒形塞銷孔磨損時,應按配制增大的塞銷直徑用具有導柄的塞鉸刀進行鉸孔。鉸削時,不能使用短鉸刀,否則,產品塞銷中點線與塞中點線的垂直度不易保障。鉸削后,定要將塞放在特種檢驗具上檢測其垂直度偏差。
5、塞支承面巴氏合金層脫落時,可采用重新澆注或焊補后精車并留特定加余量以便裝配時刮研。
6、軸承鋼質活塞桿塞環槽磨損時,可將塞桿塞環槽先車成形狀,然后在相應的環槽內配制與產品同材質的鑲環,并在倒坡口處用電焊與塞體焊牢后精車,使外圓焊縫車至規定尺寸并同塞圓柱面一樣光平,使環槽車至規定尺寸硬要求的表面粗糙度。
7、鋼質活塞的其他缺陷,也可采用焊補后精車方法加以修整。
8、產品磨損大于0.3mm、磨傷或劃傷以及產品的彎曲度過0.02m/mim時,均應修復。對于產品的磨損,通常采用鍍鉻后磨削的方法修復。鍍鉻前,應將產品車圓后再鍍,其鍍鉻層厚度以0. 05 ~ 0.151IITI為宜。
9、產品的輕微劃痕或擦傷??捎檬止やS修以及油石磨光的方法修整;若產品無彎曲時,用軸承外圓磨床直接磨修。
修理
活塞桿之前,應先對彎曲進行矯正,保障修后的產品中點線與產品螺紋中點線同軸;矯正后,還應進行磁粉探傷檢查,無裂紋等缺陷方可使用。